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鐵路應急通信有線無線轉換系統網絡覆蓋方案
目錄：
前言：
“鐵路應急通信”現狀分析
鐵路應急通信是指當發生自然災害或行車事故等緊急情況時,為保證鐵路運輸通暢,使現場與上級領導機關之間能迅速傳送語音、圖像等信息的通信系統。它在保障鐵路運輸工作中起著重要作用。鐵路現有的應急通信基本上依賴于鐵路沿線的通話柱, 應急指揮中心設置在樞紐調度指揮中心所在地, 一般鐵路每隔1.5km有一個區間通話柱，當出現緊急情況時，救援工作人員將事故現場搶險設備運至現場，接入最近的區間通話柱，通過電話使在應急指揮中心、會議室、辦公室的各級領導能夠及時了解現場情況。
1、“鐵路應急通信現狀”存在的問題：
目前，鐵路應急通信主要依賴鐵路沿線通話柱這個單一接入手段，可提供話音業務和靜止圖像業務，其有限的帶寬，致使承載業務少，傳輸速度慢，傳輸效果差，嚴重影響應急搶險指揮工作。如何適應鐵路運輸的快速發展，保障鐵路運輸安全，實現控制中心和應急事故點第一時間的無阻礙聯系,將是目前鐵路應急通信急需解決的問題。
2、“鐵路應急通信系統”的需求：
鐵路應急通信綜合傳輸系統是一個快速的應急通信系統，該系統應該實現話音在應急網絡中的全覆蓋傳遞，滿足了鐵路應急搶險對全網絡有線語音到無線語音覆蓋的需求，并且還可適用于站場、貨場及其它行業的應用。當鐵路發生自然災害或突發事件等影響鐵路運輸的緊急情況時，現場救援工作人員可通過手持機直接連接到應急指揮中心、會議室、辦公室的各級領導，這樣才能真正的及時了解現場情況，同時也利用這套系統設立臨時內部通信設施，使現場工作人員通過無線、有線方式完成內部溝通，確保實時進行救援指揮。
鐵路沿線小站之間地質情況復雜、人煙稀少，當發生突發事件時人們往往無法第一時間趕到現場，這對及時組織救災和總部的指揮調度帶來困難，如圖1所示，出于事故點的救援工作人員必須通過手持話機和應急站點的人員取得聯系，再由其跑到最近的通話柱旁和應急救援中心聯系，應急中心的領導做出指示后再從應急指揮中心向通話柱端聯系，通話柱旁的員工接到指示后再通過手持電話和事故點的救援工作人員取得聯系，中間過程雖然只通過了一個節點轉接，但是也足以浪費很多寶貴的時間。對于鐵路應急通信系統，就是要能夠把事實的情況第一時間傳達給應急救援中心，并能夠通過有線或無線的通話形式進行遠程“現場指揮 ”，以達到快速反應、處理到位的目的。它是保證戰時鐵路運輸及鐵路搶修指揮及聯絡的重要手段，迅速、安全、保密、準確、暢通的鐵路應急通信系統在現在和將來的鐵路運輸工作中尤為重要。如圖1所示:
圖1(鐵路應急通信系統現狀圖)
3、北京瑞光在“鐵路應急通信系統”建設中的優勢：
能夠為客戶提供整套應急通信系統解決方案的廠商必定是能夠提供全線通信產品，或具備強大的系統集成能力的資深通信廠商。在集成化方面，國內通信行業中北京瑞光是最具代表性的廠商之一。北京瑞光有自主品牌的全線通信產品，這樣的優勢使我們方便的把各種產品進行有機的集成，可以有針對性的為工程、項目提供集成化的解決方案。對于工程商來說，集成化的解決方案為他們省去了做方案、配器材等很多麻煩。
北京瑞光將通過無線到有線的轉換概念將在現有鐵路應急通信網絡及其業務現狀的基礎上，結合鐵路應急通信的實際需求，構建了鐵路應急通信更為快捷得信息傳輸模式。根據現場不同的通信條件確定了以有線為主傳輸通道結合無線、衛星三種不同的信息接入方式的綜合解決方案。重點針對以有線網絡為主干傳輸通道，通過將無線網絡和有線網絡的無縫結合，實現應急網絡的全線覆蓋，將會為鐵路應急通信帶來全方位的提升。
北京瑞光-“鐵路應急通信”解決方案
2.1方案概況：
鐵路應急通信是為保證鐵路運輸通暢,使現場與上級領導機關之間能迅速傳送信息的通信系統。可是現有鐵路的應急通信基本上依賴于鐵路沿線的通話柱, 應急指揮中心設置在樞紐調度指揮中心所在地, 一般鐵路每隔1.5km有一個區間通話柱，由于無線網絡和有線網絡的脫節導致事故點的信息無法及時的傳遞到應急救援中心，嚴重影響應急搶險指揮工作。如何適應鐵路運輸的快速發展，保障鐵路運輸安全，實現通信網絡無縫覆蓋，就成了目前鐵路應急通信亟待研究解決的問題。
瑞光數碼利用其自身深厚的技術實力、豐富的工程項目經驗、創新的設計理念，根據每個應急通信節點建設成本低廉、開通維護簡便的特點要求，設計推出了“一體化應急通信設備”，此款產品將通信電源、音頻配線架、IDM-WGN有線無線轉換系統、臺式對講機進行綜合配置，利用有線網絡和無線網絡的無縫轉換實現應急節點的語音業務接入，有效的節省了建設成本，滿足了鐵路應急通信系統快速反應，實時應對的需求。如圖２所示：
圖2
伴隨著國內通信網絡的發展，北京瑞光極遠數碼科技有限公司提出了鐵路應急通信系統的綜合解決方案。
2.2 基本原則
1)．系統可靠性和穩定性
系統的高可靠性和穩定性是保證網絡系統運行安全的首要條件。在保證系統可靠性的基礎上，進一步提高系統的可用性。網絡的高可靠性、穩定性就是保證網絡可以在任何時間、任何地點提供信息訪問服務。設備要有可靠的質量，并支持熱插拔特性及各種保護，以保持一個穩定的運行環境。
2)．系統實用性和可管理性
當今世界，通信技術和計算機技術的發展日新月異，網絡設計既要適應新技術發展的潮流，保證系統的先進性，選擇代表世界先進水平的技術和設備，不使投資的設備在短時間內落伍。但也要兼顧技術的成熟性、標準性、實用性考慮。
網絡設計中，選擇一套簡單實用的監控管理軟件是必不可少的。該監控管理軟件不需要在服務器上運行及通過手持終端進行操作，在普通的PC機上即可運行，這樣對維護人員的要求不需要太高。最好是在整個通信網中的傳輸設備和接入設備能夠采用一套監控軟件在同一平臺下統一進行監控。通過監控平臺，能夠監控設備的各種運行狀態、故障管理、及配置管理等等。使網絡的可維護性大大提高。
3)．系統可擴展性和開放性
在網絡設計時，首先要滿足現有規模網絡用戶和應用的需求，同時考慮未來業務發展、規模的擴大，應該設計關鍵網絡設備具備擴展能力以及網絡實施新應用的能力。同時，設備應采用開放技術、支持標準協議，具有良好的互連互通性，能夠支持同一廠家的不同系列的產品以及不同廠家的產品之間的無縫連接與通信。
靈活擴充性：靈活的端口擴充能力，模塊擴充能力，滿足網絡規模的擴充。
支持新應用的能力：產品具有支持新應用的技術準備，能夠符合實際要求的，方便快捷地實施新應用。
4)．保護用戶投資及效益性
網絡設計充分保護用戶投資及效益性，利用現有的設備，避免用戶投資的重復浪費，在滿足用戶需求和未來發展的趨勢情況下，采用性價比高的設備，構筑經濟可靠的傳輸接入平臺。所采用的設備應是當今業界的主流產品，采用主流技術、標準協議，具有良好的互操作性，減少設備互連的問題、網絡維護的費用，使用戶的投資得到有效保護。
2.3 建議方案
在遵循上述基本原則的基礎上，考慮實際情況，我們提供以下方案建議
2.3.1應急通信系統有線無線轉換系統技術方案
在應急節點通過有線無線轉換系統，提供語音信號的全網覆蓋，為鐵路應急通信體系。
作為目前無線有線轉換的高端產品，IDM-WGN有線無線轉換系統的技術含量毋庸置疑，通過我們公司對該系列設備的特殊配置和獨特的配置專利，充分利用該系統本身的能力，解決了業務接口多樣，交換能力高的需求，從現階段提供有線的語音業務接口向全網覆蓋有線無線語音信號無縫連接的方向發展。
根據有線無線轉換系統的設備特性，我們可以利用現在鐵路沿線已有的銅纜傳輸，通過電纜井將銅纜引入，利用在通話柱上已有的３個應急接線柱，由雙絞線連接有線無線轉換系統的語音接口，該系統提供電臺接口，我們在通話柱旁配置施工、醫療、調度和應急4個不同的頻段，且支持多個電臺同時在線通信，各個電臺處于不同的頻段，電臺之間通信互不干擾。通過有線無線的轉換，手持機通信均可以與中心機房直接通信，應急中心可以通過電話或臺式對講機指揮控制遠端現場工作。當鐵路區段內某個地方發生險情后，工作人員迅速通知相關部門，現場救援工作人員便從通信段中攜帶現場事故搶險設備趕赴現場，通過手持對講機將信號傳到通話柱，由通話柱的有線無線轉換系統將其轉換成有線語音信號傳到應急中心，然后通過應急中心的PBX或自動電話交換網PSTN的連接，從而實現現場與指揮中心領導的實時語音溝通。使得應急指揮中心、會議室、辦公室的各級領導能夠及時了解現場情況，迅速做出決策。如圖３所示：
圖３
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