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【應用】RoIP對講機互聯在隧道對講機信號覆蓋的應用
一、背景
隨著經濟的快速發展，國家在基建的大力投入，其中包括鐵路交通設施的建設投入，近年就有許多大的鐵路交通項目在投入建設，由于地形的原因，這些建設都面臨很多隧道的建設。施工過程中，為保證施工的安保及調度，必然需要用對講機系統作為調度。傳統的解決方案對隧道進行對講機信號覆蓋的難點在于長距離的隧道隊對信號衰減，無法通過一臺差轉臺完成整個隧道的信號覆蓋，以下是傳統的解決方案及RoIP對講機互聯的解決方案對比。
二、 傳統解決方案
如下面示意圖為一條隧道里，用傳統差轉臺作為對講機信號覆蓋的連接示意圖。傳統的差轉臺在隧道里做覆蓋時，由于隧道壁對無線信號的吸收導致無線信號在傳輸距離受到限制，25W的差轉臺通常情況只能傳輸2-3Km，當隧道長度大于3Km時，一臺差轉臺無法完成覆蓋，則需要再架設一套或多套相同的差轉臺作為信號覆蓋，并且需要無線鏈路進行互聯。如示意圖，當對講機在A區差轉臺覆蓋范圍只能與A區的對講機互通，無法與其他區的對講機互通，所以需要架設車臺作為無線鏈路把A區和B區差轉臺的信號連接起來，才能使A區的對講機與B區的對講機通話。通過A區和B區仍然無法完成覆蓋的區域，則需要架設C區、D區等。
雖然傳統的解決方案能解決隧道的全部覆蓋，把兩區對講機系統互聯需要架設6臺 車臺、3個頻率，但是此解決方案造價太高，而且造成頻率資源的浪費及頻率干擾及隧道里高功率無線信號對人體的傷害。例如隧道長度20Km，每個差轉臺的覆蓋范圍是3Km，則需要架設7套以上的差轉臺、7臺車載作為無線鏈路及4個工作頻率。
三、RoIP對講機互聯解決方案
RoIP（Radio Over Internet Protocol）是將無線電（Radio）信號所承載的語音信號通過IP網進行傳輸的一種技術，它要解決的主要問題是實時性和PTT信號的無錯誤傳輸，從而解決無線電傳輸中受發射功率、天線靈敏度等約束傳輸距離的難題，不但實現了超長距離無中繼互聯的目的，同時可以區成小功率分布式對講機信號覆蓋系統。RoIP技術通過IP網絡，完成小功率超遠距離跨區域的無線電信號互聯，典型的應用有跨市區、跨省的公安部門無線指揮調度、大企業南北分部之間的無線通信、大范圍礦場的統一無線指揮調度等。RoIP技術在近距離的應用，可以通過局域網完成小功率的小區無線電信號覆蓋，革新了傳統大功率中繼臺的無線電信號覆蓋解決方案。如下圖所示，利用局域網進行對講機IP互聯解決隧道里對講機信號覆蓋。
在隧道的前端架設一臺差轉臺及RoIP對講機互聯控制中心，通過定向天線往隧道方向架設，解決了隧道前端2-3Km的對講機信號覆蓋，當隧道長度大于車臺信號覆蓋的范圍后，架設一套RoIP對講機互聯微基站，內含對講機IP互聯控制器、控制板及兩臺手持對講機。兩臺對講機用作對講機差轉臺，與前端的車臺差轉臺收發頻率相同。通過局域網完成控制中心與微基站的網絡連接，即可完成A區對講機系統與B區對講機系統的連接，如需進行更多互聯，架設同樣的微基站即可（一套中心最多與11臺微基站互聯，大于11臺需進行控制中心級聯）。
通過RoIP對講機互聯完成隧道信號覆蓋，整套系統只需收發兩個頻率，而且無需架設大功率的車臺，只需小功率的微基站進行分布式的對講機信號覆蓋，整套系統區網靈活，方便擴容，安裝簡易，組網成本相比車臺差轉臺級聯的成本大大降低。