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應急通信指揮車
應急通信指揮車
1. 通信接口
1.1. 語音通信
1.2. 音(yin)視頻通信
1.3. 數據(ju)通信
1.4. 手機短信(xin)息
1.5. 北斗短信息(xi)
2. 車(che)內設施
2.1. 語音調度機
2.2. 調度中控臺-三屏合一(調度屏、GIS數據可視化屏、視頻監控與視頻會議屏)
2.3. 音視頻調度(du)矩陣與視頻融合
2.4. 專用通信(xin)基(ji)站(zhan)
2.5. 指揮(hui)大屏與音響(xiang)
2.6. 車內監(jian)控和視頻(pin)會議系統(tong)
2.7. 時鐘系(xi)統
2.8. 供電、空(kong)調(diao)、避雷
2.9. 安全保障設(she)備
3. 車外(wai)設施(shi)
3.1. 無人(ren)機載荷(he)平臺
3.2. 氣球載(zai)平臺
3.3. 掛載設備-攝像頭、數據通信中繼、語音通信中繼;巡檢終端:ID2000
3.4. 照明設備
3.5. 廣(guang)播設備(對(dui)外)
3.6. 物聯(lian)網設(she)備
3.7. 供電輸出設施(shi)
3.8. 移動人員終端:APP、單兵視頻回傳終端、手機、對講機
3.9. 無人機防(fang)控平臺
4. 通信中(zhong)繼業務(wu)
4.1. 對地面指揮中心(xin)的業務中繼
4.2. 對地面傳輸網的(de)業務中繼
4.3. 對應(ying)急(ji)區域(yu)的業務中(zhong)繼(無人機(ji)、氣球(qiu)中(zhong)繼平臺)
4.4. 對區域業務(wu)的(de)基(ji)(ji)站(zhan)(zhan)服(fu)務(wu)(語(yu)音(yin)基(ji)(ji)站(zhan)(zhan)、寬(kuan)帶基(ji)(ji)站(zhan)(zhan)、物聯網(wang)基(ji)(ji)站(zhan)(zhan))
5. 音頻指揮調度功能
5.1. 強(qiang)拆、強(qiang)插、監(jian)聽(ting)、廣(guang)播、組播、轉移、組呼群呼、脫網直(zhi)通
5.2. 全雙(shuang)工(gong)會議室(shi)(shi)、半雙(shuang)工(gong)會議室(shi)(shi)
5.3. 一鍵尋優呼叫(優先級呼叫)
5.4. 集群中繼(ji)
5.5. 視(shi)頻(pin)顯控(kong)、數(shu)字音頻(pin)混音控(kong)制
5.6. 與GIS平臺資源聯動
5.7. 應急預案與(yu)演練(lian)
6. 功能(neng)特點(dian)
6.1. 集指(zhi)揮、監控、測量(liang)、服務(wu)于一體
6.2. 基于GIS平臺的音視頻指揮調度
6.3. 對物聯網數據的GIS展示和測量、控制等
6.4. 對視(shi)頻進行(xing)結構化分(fen)析
6.5. 對外干線聯網能力(li)
6.6. 對內用(yong)戶(hu)的聯網能力
6.7. APP巡更巡檢終端
7. 通信技術
7.1. 無線寬帶(dai)技術
7.2. 微波通信技術(shu)
7.3. 數字集群技(ji)術(shu)
7.4. 無線自組織(zhi)通信技術
7.5. 衛星通信網技術
8. 定位(wei)技術
8.1. GIS地理信(xin)息平臺
8.2. 基于(yu)地圖(tu)的導航技術(shu)
8.3. 定位技(ji)術
8.4. 激光建模(mo)技術、傾斜(xie)攝影(ying)技術
8.5. 遙感影像技術(衛星影像、無人機影像、AR增強影像)
9. 物聯網技術
9.1. NB-IOT、LORA、WIFI、Bluetooth
9.2. 固定(ding)終(zhong)端、便(bian)攜終(zhong)端
9.3. 數據聚(ju)合、可(ke)視化展示(shi)
10. 總體設計
10.1. 車頂、車廂(xiang)、駕駛室、外部作業廂(xiang)
10.2. 空調新風、電源、防雷設計(ji)
10.3. 防(fang)震、干擾與抗(kang)干擾設計
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