一 一體(ti)化(hua)監(jian)控功能

1.1 GIS 電子海圖平臺(tai)

平(ping)臺(tai)展(zhan)示國(guo)家(jia)、省(sheng)市及協管(guan)部(bu)門權威電子海圖和界限服務(wu)，準確標注海洋(yang)地(di)標（詳細(xi)地(di)名等）、養殖區域、航(hang)(hang)道錨地(di)、海分界線、敏感(gan)水(shui)域、管(guan)理界限、漁船捕撈許可證核定作(zuo)業海域、涉外警(jing)戒線、外國(guo)領海線、海上斑(ban)馬線、近海航(hang)(hang)路等， 有(you)效避免(mian)發(fa)現不及時、通報不準確的情況發(fa)生。構建海圖(tu)基礎工(gong)具，實現 GIS 基本(ben)地圖操作， 具體包含縮放漫(man)游、拉框搜索、地(di)圖(tu)(tu)標注、經緯度定位、測量、設(she)置默(mo)認視野、漁區(qu)經緯網格化顯示和(he)自定義點、線、面繪制(zhi)等(deng)功能(neng)，疊(die)加國家地(di)理信息公共服(fu)務平臺提供的(de)全國行政區(qu)域、交通(tong)矢(shi)量地(di)圖(tu)(tu)、衛星遙(yao)感(gan)地(di)圖(tu)(tu)等(deng)地(di)圖(tu)(tu)服(fu)務，并支(zhi)持不(bu)同地(di)圖(tu)(tu)類型的(de)顯示和(he)切換。海圖(tu)(tu)需實現(xian)逆(ni)地(di)址編(bian)碼接口，可(ke)以將經緯度描述為漁區(qu)、敏感(gan)水(shui)域、重點水(shui)域等(deng)信息。

1.2 船舶(bo)實時定位(wei)

平臺(tai)融(rong)合新舊北斗和AIS 數(shu)據進行(xing)數(shu)據融合處理，在GIS 地圖上呈現漁船(chuan)唯一的(de)最新(xin)位置， 并(bing)實(shi)時更新，具備船舶搜索定位和軌跡回放功(gong)能。

融合 AIS 網絡、省市局的數據，實(shi)現對外地進入(ru)本(ben)地漁船、本(ben)地進入(ru)外地漁船的綜(zong)合(he)管(guan)控(kong)， 實現(xian)對過境商貨(huo)船實時船位顯示(shi)、軌跡回放功能。

融(rong)合小(xiao)目(mu)標(biao)雷達(da)監控，實(shi)現對轄(xia)區海域海上移(yi)動目(mu)標(biao)的實(shi)時監控、身份比對、尾跡分析功(gong)能(neng)。

海圖需(xu)同時支持漁(yu)船(chuan)實時位置、尾跡(ji)顯示，具(ju)備(bei)按漁(yu)船(chuan)類型(xing)、終端類型(xing)、管轄范圍等控制顯示的功(gong)能，具(ju)備(bei)尾跡(ji)開(kai)關控制，具(ju)備(bei)聚合開(kai)關控制。

1.3 漁業地理分布

在電子地(di)圖上(shang)通過(guo)矢量圖層的(de)(de)方式展示(shi)漁(yu)(yu)場、漁(yu)(yu)區(qu)、協(xie)定作業區(qu)、拖網禁(jin)漁(yu)(yu)線、三海里警(jing)戒線、標(biao)注(zhu)下轄(xia)漁(yu)(yu)港、停泊點、養殖區(qu)、確權養殖數據等的(de)(de)界(jie)址界(jie)線等地(di)理信息，結合船舶實(shi)時位置，為(wei)漁(yu)(yu)船安全監管提供直觀(guan)可視(shi)化(hua)呈現手(shou)段。以(yi)上(shang)區(qu)域(yu)須具有準確的(de)(de)地(di)理坐標(biao)信息，支持基于以(yi)上(shang)區(qu)域(yu)地(di)理坐標(biao)實(shi)現漁(yu)(yu)船出海統(tong)計(ji)、區(qu)域(yu)內(nei)漁(yu)(yu)船統(tong)計(ji)、越(yue)界(jie)告警(jing)等。

1.4 專題圖層

對(dui)轄區內所有的(de)視頻監控點位、AIS、超短波、視頻、RFID 射頻讀頭(tou)、雷(lei)達站等基站等位置以(yi)及信(xin)號覆(fu)蓋范圍、信(xin)息詳情、狀(zhuang)態等以(yi)矢量圖層的方式(shi)，在平臺(tai)以(yi)直觀的形式(shi)展示。

1.5 全景監控

在海圖上關聯監(jian)控(kong)視頻流(liu)數據，包括船(chuan)廠、牧(mu)場(chang)、涉海企(qi)業等(deng)攝像(xiang)頭。實(shi)現港區、近岸(an)、重點漁船(chuan)所有實(shi)時視頻監(jian)控(kong)畫面(mian)查看和全方位、全天候、高(gao)標準視頻監(jian)控(kong)及錄像(xiang)。

1.6 海洋氣(qi)象

系統(tong)集成精細化氣象預(yu)報數(shu)據，在 GIS 地圖上加載風場、海浪、氣溫預報(bao)等(deng)氣象數據(ju)， 地圖上點擊(ji)任一漁區(qu)都可查看該點詳(xiang)細的(de)氣象預報信息(xi)。

二 智慧分析(xi)及報警救援功能

2.1 電子圍欄

在(zai)電(dian)子(zi)海(hai)圖上劃(hua)定(ding)一定(ding)區(qu)域，當船(chuan)舶(bo)進(jin)入該區(qu)域時(shi)，平臺上進(jin)行報(bao)警(jing)、記錄，對漁(yu)(yu)港(gang)劃(hua)定(ding)電(dian)子(zi)圍欄(lan)發(fa)現外地漁(yu)(yu)船(chuan)進(jin)入告警(jing)、實時(shi)統計港(gang)內港(gang)外船(chuan)舶(bo)、進(jin)出港(gang)船(chuan)舶(bo)，根據漁(yu)(yu)船(chuan)報(bao)備比對漁(yu)(yu)船(chuan)進(jin)出記錄。

2.2 基(ji)于(yu)船舶定(ding)位的(de)融(rong)合(he)分析

集(ji)成(cheng)接入新舊北(bei)斗和 AIS 定位系統數據(ju)，對數據(ju)進行(xing)融合分析，發現設備關閉、屏(ping)蔽、拆卸、航道(dao)錨地錨泊、越界捕撈(lao)、休漁期出海、組(zu)隊預(yu)警(jing)等(deng)可疑違規行(xing)為。

2.3 編隊預(yu)警

根(gen)據船(chuan)舶(bo)軌(gui)跡數據，經(jing)智(zhi)能算法分(fen)析，當船(chuan)舶(bo)離開船(chuan)隊(dui)過遠時進(jin)行預報警提示，并向組(zu)內漁船(chuan)發送北斗(dou)、AIS、手機(ji)短(duan)信提醒。

2.4 漁船(chuan)作業違規(gui)視(shi)頻監(jian)控(kong)分析

接(jie)入漁港、漁船的AI 智(zhi)能(neng)攝像頭報(bao)警(jing)信號（船上值班不規范(fan)(fan)、漁(yu)業作業不規范(fan)(fan)、網具裝載不規范(fan)(fan)等報(bao)警(jing)），將分(fen)析結果和對應的報(bao)警(jing)圖片推送(song)至各級指(zhi)揮中心平臺。解決“防離崗、瞌(ke)睡(shui)、玩手(shou)機”、甲板作業不穿救生衣、網具裝載不規(gui)范(fan)等問題(ti)。

2.5 進出港智能分析預警(jing)

系統(tong)后臺對船舶定(ding)位數據（北(bei)斗、AIS、RFID 射頻(pin)(pin)標簽、雷達等）和視頻(pin)(pin)監控(kong)數(shu)據進行智能(neng)分析(xi)，通過(guo)視頻(pin)(pin)監控(kong)的移動偵測、雷達、RFID 等(deng)，獲取漁船進出港(gang)動態，然后通(tong)過 AIS、北(bei)斗、船牌識別等分(fen)析進出港漁(yu)船身(shen)份，然后確定漁(yu)船是否允(yun)許出海(hai)(hai)（如(ru)養殖船、專項作業捕撈漁(yu)船等允(yun)許出海(hai)(hai)），當發現違規(gui)出海(hai)(hai)時(shi)，在平臺產生告警通知實時(shi)展示，并驅動漁(yu)港閃光燈和高音(yin)喇叭進行(xing)聲(sheng)光報警。

2.6 實時尾跡分析(xi)

系統對轄區(qu)海(hai)域小目標雷達信號、AIS 信號、北斗信號接(jie)收的船(chuan)位(wei)尾跡進行實時分(fen)析(xi)，通過分(fen)析(xi)尾跡航速、形態等(deng)，及(ji)結(jie)合漁船(chuan)類(lei)型(xing)、許可證(zheng)類(lei)型(xing)、白(bai)名(ming)單數(shu)據等(deng)，分(fen)析(xi)漁船(chuan)是否違規作業，并(bing)在平臺(tai)產生告警(jing)通知。

2.7 實時報警分析

系統(tong)能(neng)夠接入(ru)一鍵報(bao)警信號，支持經緯度快速定位；支持接入(ru)北斗(dou)終端(duan)傾(qing)覆和反(fan)扣報(bao)警信號；支持在惡劣天(tian)氣檢測(ce)漁船離(li)(li)港，終端(duan)突然離(li)(li)線、拆(chai)卸、斷電，海(hai)上作業(ye)特征軌跡(ji)檢測(ce)等功能(neng)，并在平(ping)臺上實時預警。

2.8 實時救援(yuan)調度

可(ke)以在海圖上(shang)按(an)事故(gu)海域框選(xuan)、圈選(xuan)，快速鎖(suo)定周邊(bian)具(ju)備救援力量的船(chuan)(chuan)舶，實施海上(shang)就近救援。救援船(chuan)(chuan)舶包括漁(yu)船(chuan)(chuan)、外地、外省漁(yu)船(chuan)(chuan)、過(guo)境商貨船(chuan)(chuan)、執(zhi)法船(chuan)(chuan)、救撈局救助船(chuan)(chuan)等(deng)。支持向以上(shang)船(chuan)(chuan)舶通(tong)過(guo)北斗、AIS、手機短信等通道發送給調度(du)短信。

對(dui)于(yu)漁船事(shi)故救(jiu)援(yuan)而言，系統支持事(shi)故添加、救(jiu)援(yuan)力量分析(xi)、氣(qi)象(xiang)條件分析(xi)、一鍵通知救(jiu)援(yuan)力量等(deng)功能，快速(su)調取應急預(yu)案，對(dui)事(shi)故后(hou)續處置進行管理(li)和記錄。

系統能快速(su)分析事(shi)故點周邊船只距(ju)離事(shi)故點的(de)位置和預計(ji)到達時間，以及(ji)事(shi)故點周圍(wei)的(de)風浪等氣象條件(jian)信息，為應(ying)急救(jiu)援決(jue)策指揮提供有力支(zhi)持。

2.9 歷史事故溯(su)源

實現歷(li)史軌跡分析、區(qu)域(yu)軌跡分析、歷(li)史天氣分析，以實現事(shi)故追溯、分析和預警，能夠實現商漁(yu)船碰撞分析，鎖定(ding)肇事(shi)船舶。

2.10 災害天氣預報(bao)

對接預報(bao)數據，提升預警能(neng)(neng)力，實(shi)現(xian)對臺風(feng)、海浪、海面風(feng)、氣壓場等環境預警分(fen)析(xi)，實(shi)現(xian)自動發送預警信(xin)息至(zhi)漁(yu)(yu)船上。實(shi)現(xian)惡(e)劣(lie)天氣海上漁(yu)(yu)船統計，并(bing)能(neng)(neng)夠(gou)自動調出漁(yu)(yu)船船東信(xin)息、聯系方(fang)式(shi)信(xin)息等。

2.11 危險水(shui)域預警

支持對商(shang)貨船重點活動(dong)水(shui)域、南北大通道(dao)、近海航路等水(shui)域的自動(dong)預警，支持向漁民(min)帶顯(xian)控北斗(dou)、AIS、手機等發送預警短(duan)信。

2.12 離港檢查預警

漁船離(li)港時，系統自(zi)動比對在報備在該船上的船員數量，職務(wu)船員配額情況，適任情況等， 對(dui)于配額不足，船員不適(shi)任離港，自動報警(jing)。

三 智慧(hui)漁業船(chuan)舶(bo)數據接入

（1）統一接入模塊，對接國家、省、市監控規則(ze)和依港管船(chuan)數據(ju)，基于漁港界址、界線(xian)、射(she)頻讀頭、北(bei)斗、AIS、小目標雷達、視頻(pin)監(jian)控(kong)等手段，利(li)用(yong)射頻(pin)、電子圍欄、視頻(pin)識別等技術，建設漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)管控(kong)數(shu)據庫，實時統計(ji)在(zai)線離線船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)、越界(jie)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)、出(chu)(chu)海船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)、作業(ye)狀(zhuang)態船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)、進(jin)出(chu)(chu)港船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)，根據漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)報備比對漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)進(jin)出(chu)(chu)記(ji)錄。

（2）統(tong)一接入模塊，對接在冊漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)數(shu)據(ju)、特殊漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)數(shu)據(ju)等，包(bao)括漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)基(ji)本(ben)信(xin)(xin)息(xi)、船(chuan)(chuan)名(ming)登記(ji)信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)檢(jian)驗信(xin)(xin)息(xi)、國籍所有權登記(ji)信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)抵(di)押登記(ji)信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)租賃登記(ji)信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)捕撈(lao)許可信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)報廢拆(chai)解(jie)信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)滅失(shi)信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)業船(chuan)(chuan)網工(gong)具(ju)指(zhi)標轉移信(xin)(xin)息(xi)、漁(yu)(yu)(yu)(yu)業船(chuan)(chuan)網工(gong)具(ju)指(zhi)標信(xin)(xin)息(xi)等。

（3）統一(yi)接入(ru)模塊(kuai)，對接各類視(shi)(shi)頻(pin)(pin)監控信(xin)號，包括漁港(gang)視(shi)(shi)頻(pin)(pin)、船(chuan)(chuan)載視(shi)(shi)頻(pin)(pin)以(yi)及船(chuan)(chuan)廠(chang)、牧場(chang)、涉(she)海企業等攝(she)像(xiang)頭視(shi)(shi)頻(pin)(pin)流(liu)，對接人(ren)臉識(shi)別、熱成(cheng)像(xiang)、黑光視(shi)(shi)頻(pin)(pin)監控攝(she)像(xiang)頭事件數據(ju)，實現(xian)漁港(gang)視(shi)(shi)頻(pin)(pin)遠(yuan)程監控、遠(yuan)程云臺控制，可以(yi)實現(xian)船(chuan)(chuan)位(wei)與攝(she)像(xiang)頭聯動(dong)，當發現(xian)漁船(chuan)(chuan)離港(gang)時，能夠聯動(dong)漁船(chuan)(chuan)數據(ju)庫，識(shi)別漁船(chuan)(chuan)身份，判斷漁船(chuan)(chuan)能否(fou)出海，然后通過定位(wei)系統，判斷漁船(chuan)(chuan)是否(fou)開啟 AIS、北(bei)斗設備。

（4）統一接入模塊，對(dui)接船(chuan)位(wei)數據，對(dui)接北(bei)斗、AIS、雷(lei)達、RFID 等(deng)各類(lei)終端，以及省市漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)漁(yu)港(gang)動態(tai)監控(kong)管(guan)理系統，獲取漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)、外(wai)地在入漁(yu)和停(ting)靠漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)、外(wai)省在入漁(yu)和停(ting)靠漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)、過境商貨船(chuan)(chuan)(chuan)、執法船(chuan)(chuan)(chuan)、救助船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)船(chuan)(chuan)(chuan)位(wei)數據(ju)，形成實時船(chuan)(chuan)(chuan)位(wei)數據(ju)庫和歷史船(chuan)(chuan)(chuan)位(wei)數據(ju)庫。

（5）統一接(jie)入模塊(kuai)，對接(jie)國家船(chuan)(chuan)員數(shu)(shu)(shu)據、船(chuan)(chuan)載終端船(chuan)(chuan)員刷卡數(shu)(shu)(shu)據和人(ren)臉(lian)識(shi)別數(shu)(shu)(shu)據，當檢測到有人(ren)通過輥(gun)閘時，自動聯動出(chu)海報(bao)位數(shu)(shu)(shu)據、船(chuan)(chuan)員數(shu)(shu)(shu)據庫(ku)、漁船(chuan)(chuan)數(shu)(shu)(shu)據庫(ku)，確認漁民是否已經報(bao)備(bei)，船(chuan)(chuan)員證(zheng)書類型，所在漁船(chuan)(chuan)是否在港口停泊等信息(xi)，確認是否給漁民放行(xing)，如果可以放行(xing)， 則驅動輥(gun)閘放行，否則返回刷臉信息，提示(shi)驗證失敗。

（6）統一接(jie)(jie)(jie)入模塊，對接(jie)(jie)(jie)海洋(yang)天氣預警(jing)信息，接(jie)(jie)(jie)入中(zhong)國臺(tai)風(feng)網、預報(bao)中(zhong)心發布的海浪、海面風(feng)、臺(tai)風(feng)等信息。

（7）統一(yi)接入(ru)模塊，對接短信發送通道，可以通過北斗運營(ying)商、AIS 基站等向(xiang)北斗終端(duan)、AIS 終(zhong)端、船員(yuan)手機(ji)(ji)、船員(yuan)家屬、船東手機(ji)(ji)、過境商貨船等群(qun)發和點(dian)對點(dian)發送短信，支持北斗短信接(jie)收。

（8）統一接入模(mo)塊，對接漁船(chuan)白名(ming)單數據(ju)，包括重點漁船(chuan)名(ming)單、養殖(zhi)漁船(chuan)名(ming)單、專項作業漁船(chuan)名(ming)單、涉外漁船(chuan)名(ming)單、特殊任務(wu)漁船(chuan)名(ming)單等。

（9）統一接(jie)(jie)入(ru)模(mo)塊，對接(jie)(jie)養(yang)殖(zhi)區確權用海項目(mu)數據，可(ke)以綁定養(yang)殖(zhi)區承包戶的漁(yu)船(chuan)信息，并支(zhi)持通過船(chuan)位分析養(yang)殖(zhi)戶漁(yu)船(chuan)是否越(yue)界航行。

四 智慧漁業船(chuan)舶(bo)業務功能

（1）漁港(gang)(gang)及養殖(zhi)區信(xin)息(xi)管理：實現轄(xia)區漁港(gang)(gang)和(he)養殖(zhi)區的基礎(chu)信(xin)息(xi)管理、漁港(gang)(gang)設備管理等。

（2）視頻監控管理：視頻監控方案(an)(an)配置，可配置不同的視頻查看布局方案(an)(an)。

（3）即時通訊：在船端可使用視頻攝像頭，通過船載衛星通信設備連接網絡，指揮調度中心可通過平臺向船舶終端視頻通話、發送實時消息、預警消息等。

（4）漁船、證(zheng)書檔案(an)管(guan)理：對接國(guo)家(jia)、省市(shi)、協管(guan)部門的(de)各種信(xin)息庫(ku)，建(jian)設本(ben)地漁船、漁民、漁港(gang)等信(xin)息庫(ku)，可以實現(xian)通過 PC、手機等查詢漁(yu)船(chuan)(chuan)基本(ben)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、船(chuan)(chuan)名、船(chuan)(chuan)員登(deng)(deng)記信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)船(chuan)(chuan)檢驗信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、國籍所有權(quan)登(deng)(deng)記信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)船(chuan)(chuan)抵(di)押登(deng)(deng)記信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)船(chuan)(chuan)租(zu)賃登(deng)(deng)記信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)船(chuan)(chuan)捕撈許可信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)船(chuan)(chuan)報廢拆(chai)解信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)船(chuan)(chuan)滅失信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)業船(chuan)(chuan)網工具(ju)指標(biao)轉移信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、漁(yu)業船(chuan)(chuan)網工具(ju)指標(biao)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)等。可將現有船(chuan)(chuan)舶信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)實時導入，保持(chi)數據的一致性，同時確保信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的準確性。

（5）報警管理：對智(zhi)能(neng)分(fen)析(xi)預警、智(zhi)慧(hui)分(fen)析(xi)研判、視頻報警等信息的匯(hui)總(zong)展示、查(cha)詢(xun)、記錄、處理。人員配備(bei)不(bu)齊出(chu)海；編隊生產（脫單報警）；北斗設(she)備(bei)屏蔽、拆卸、離(li)線；作業區(qu)越界；航(hang)道(dao)錨地(di)錨泊；伏休(xiu)期間違(wei)規出(chu)海等。

（6）進(jin)(jin)出(chu)港(gang)管理：對(dui)接移動端的(de)進(jin)(jin)出(chu)港(gang)申報(bao)數(shu)據，對(dui)進(jin)(jin)出(chu)港(gang)申報(bao)記(ji)錄進(jin)(jin)行(xing)統一管理和審核，實現漁港(gang)船(chuan)員及漁船(chuan)進(jin)(jin)出(chu)港(gang)管理，通過接入人臉自動識別數(shu)據對(dui)漁船(chuan)配備船(chuan)員情況進(jin)(jin)行(xing)查詢(xun)、核實等。

（7）違規統(tong)計(ji)：船(chuan)舶(bo)違規的數據統(tong)計(ji)功能(neng)，根據不通(tong)區(qu)域漁船(chuan)、不同時間點、單條漁船(chuan)違規情況等(deng)違規統(tong)計(ji)模塊。

（8）船(chuan)(chuan)員(yuan)識(shi)別(bie)記錄(lu)：接入人(ren)(ren)(ren)臉(lian)識(shi)別(bie)閘機數據，漁(yu)(yu)船(chuan)(chuan)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)出(chu)(chu)海(hai)前網上(shang)(shang)提前報(bao)備、進出(chu)(chu)港(gang)口人(ren)(ren)(ren)員(yuan)通(tong)過(guo)人(ren)(ren)(ren)臉(lian)識(shi)別(bie)閘機與(yu)報(bao)備人(ren)(ren)(ren)員(yuan)數據庫比對且登記（比對報(bao)備上(shang)(shang)船(chuan)(chuan)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的詳細(xi)信(xin)息和實際通(tong)過(guo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)是否一致）、漁(yu)(yu)船(chuan)(chuan)離港(gang)確認船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)和數量是否匹配；出(chu)(chu)海(hai)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的證(zheng)件是否齊全且有效等。

五 智慧漁業船舶移動端(duan)系(xi)統

5.1 出海報備 APP 功(gong)能

出海報備(bei) APP 提(ti)供Android版本，其功能(neng)包括：

(1).   出海報備：漁民出海前，需(xu)要通過該(gai) APP 或微信公眾號(hao)或微信小(xiao)程序進行報備(bei)，填寫身份證、船員證書、聯系(xi)方式、選擇漁港、船名號(hao)等信息，進行拍照并(bing)上傳(chuan)到(dao)服務器上。

(2).   取(qu)消更改(gai)報備(bei)：當漁(yu)民計劃有變，不再出海或(huo)者修改(gai)漁(yu)港、漁(yu)船、人員信息時(shi)，可以取(qu)消原有報備(bei)記錄，重新(xin)進行報備(bei)。

(3).   報(bao)備(bei)記錄(lu)查(cha)詢：漁民可以查(cha)詢自己的歷史報(bao)備(bei)記錄(lu)。

(4).   人(ren)臉識(shi)(shi)別設(she)備(bei)(bei)對(dui)接模塊：漁民報備(bei)(bei)之后，會自動(dong)將漁民身(shen)份證號碼(ma)、船員證號碼(ma)下發(fa)到(dao)人(ren)臉識(shi)(shi)別設(she)備(bei)(bei)，在(zai)漁民刷卡時(shi)，自動(dong)與報備(bei)(bei)記錄進行比(bi)對(dui)，通過的則(ze)放行，否(fou)則(ze)提示人(ren)證不符。

(5).   船員(yuan)庫(ku)對接(jie)模塊：對接(jie)國家(jia)、省市、協(xie)管部門的各種信息庫(ku)，當漁(yu)民報(bao)備時(shi)，會自動關聯信息庫(ku)查詢漁(yu)民證書信息，并根(gen)據有關管理辦法，確定是否能夠報(bao)備。

5.2 執(zhi)法檢(jian)查 APP 功能(neng)

執(zhi)法(fa)檢查 APP 基于 Android  系統開(kai)發，其功(gong)能包括：

(1).   漁(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)查詢(xun)：可以(yi)通(tong)過輸(shu)入船(chuan)(chuan)(chuan)名(ming)號，查詢(xun)漁(yu)(yu)(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)各項證書(shu)信(xin)息(xi)、船(chuan)(chuan)(chuan)東信(xin)息(xi)、聯(lian)系人信(xin)息(xi)等。船(chuan)(chuan)(chuan)員查詢(xun)：可以(yi)通(tong)過輸(shu)入船(chuan)(chuan)(chuan)員身(shen)份(fen)證號碼或者人臉拍照識別(bie)，查詢(xun)船(chuan)(chuan)(chuan)員身(shen)份(fen)信(xin)息(xi)、證書(shu)信(xin)息(xi)、培訓(xun)信(xin)息(xi)、考試信(xin)息(xi)、家屬信(xin)息(xi)等，查詢(xun)船(chuan)(chuan)(chuan)員是(shi)否(fou)已經報備(bei)，進入漁(yu)(yu)(yu)港(gang)時(shi)間、歷史勞(lao)務關系等。

(2).   通(tong)導設(she)(she)(she)備(bei)查詢：可(ke)以根據船型、尺寸、用(yong)途等(deng)推算漁船應配備(bei)通(tong)導設(she)(she)(she)備(bei)清(qing)單，實際配備(bei)通(tong)導設(she)(she)(she)備(bei)清(qing)單，通(tong)導設(she)(she)(she)備(bei)號碼等(deng)，并支持查詢通(tong)導設(she)(she)(she)備(bei)報位時間，確(que)定(ding)通(tong)導設(she)(she)(she)備(bei)是否正常開啟。

(3).   船員(yuan)配額查詢：可以依據(ju)出(chu)海(hai)報備 APP 的信息、人臉(lian)識別輥閘識別信息，查詢即將(jiang)出海的漁船，其船員配額(e)是否足(zu)(zu)額(e)，職務船員是否足(zu)(zu)額(e)等(deng)。對于配額(e)不足(zu)(zu)或者不適(shi)任的情況，進行(xing)報(bao)警。

(4).   違(wei)規(gui)處(chu)罰模塊：執(zhi)法(fa)(fa)檢(jian)查人員(yuan)對(dui)于漁船、船員(yuan)違(wei)規(gui)情(qing)況，可以通過手(shou)機(ji)版快速(su)登記違(wei)規(gui)內(nei)容(rong)、適用法(fa)(fa)律等，降低(di)執(zhi)法(fa)(fa)檢(jian)查的工作(zuo)強(qiang)度，提高執(zhi)法(fa)(fa)檢(jian)查的工作(zuo)效率。

六 大數據BI可視化

將數據進行定(ding)制化呈現，元數據采集有文(wen)本、數據庫(ku)、接口(kou)、流數據類；

數據(ju)綜合治理，數據(ju)指標(biao)(biao)標(biao)(biao)準化。利用(yong)數據(ju)資產(chan)管理（DW）等技術，通過數據采集工具，從已有的底層、OA、檔案(an)等系統進行數據(ju)采集，對結構化、非結構化，局內部、外部，靜(jing)態、動(dong)態的各類需(xu)求數據(ju)進行標準化，提升數據(ju)總體質(zhi)量，統一存儲在數據(ju)湖，實現數據(ju)資源(yuan)積累，輔助海洋業(ye)務的決策；

利用商務智能(BI)等技術對(dui)標(biao)準化后的(de)數據進行同比、環比及其(qi)他方式的(de)分析，實現復雜(za)數據簡單(dan)化、形象化，將零散的(de)信息進行集中(zhong)展示，提(ti)供各類圖(tu)標(biao)展示方式，包括但不限于如柱(zhu)、線、餅、地圖(tu)、散點(dian)、雷達、KPI 桑基、K 線……等統計圖(tu)標。如(ru)位置軌跡(ji)、通信統計，使用餅圖(tu)表現各(ge)項數據占比，使用地圖(tu)組(zu)件表現客戶的地理信息分布。

支持各(ge)個指揮中(zhong)心數據權限控制功能，分(fen)(fen)部門、分(fen)(fen)角色、分(fen)(fen)組、分(fen)(fen)層(ceng)級的權限控制，滿足不(bu)同(tong)(tong)管理(li)權限、各(ge)業(ye)務部門，不(bu)同(tong)(tong)人員崗(gang)位的個性化的業(ye)務需求；

圖形化展示(shi)數據，能夠橫縱向擴展、關聯(lian)展示(shi)，實現(xian)指標數據的追根溯源和(he)數據聯(lian)動利用人工智能（AI）等技術，對領導層(ceng)的決策過程、依據數據，結合內、  外(wai)部漁業、天氣(qi)情況(kuang)、位置軌跡、漁船人員比(bi)對等數據(ju)進行趨勢預測模型分析，提供相關(guan)決策指標的歷史K線趨勢和(he)預(yu)測K線趨勢(shi)等相關指標，構建智能化的(de)(de)決(jue)策指標應用，充(chong)分(fen)挖掘業務數據的(de)(de)價值，提升業務管理層、運營層決(jue)策的(de)(de)準確性和科(ke)學性。

數(shu)據(ju)資產：展示漁船和局里資產總項目數(shu)、總表數(shu)、占用存(cun)儲量、消(xiao)耗存(cun)儲量，占用存(cun)儲TOP排行等(deng)圖表總覽形成數(shu)據(ju)資產全(quan)景圖，對數(shu)據(ju)湖(hu)中(zhong)的數(shu)據(ju)、元數(shu)據(ju)數(shu)據(ju)質量、數(shu)據(ju)交換服務等(deng)進(jin)(jin)行全(quan)方位的監控和統計分析(xi)，并(bing)能能夠進(jin)(jin)行直觀展示。

數據(ju)(ju)血緣分析(xi)能力及快(kuai)速數據(ju)(ju)檢索能力：能夠系(xi)統化(hua)構建業(ye)務(wu)數據(ju)(ju)資產大(da)圖(tu)，數據(ju)(ju)視(shi)角還原業(ye)務(wu)系(xi)統、提取業(ye)務(wu)數據(ju)(ju)知(zhi)識，并快(kuai)速提煉(lian)業(ye)務(wu)關鍵環節(jie)及數據(ju)(ju)，讓(rang)數據(ju)(ju)資產以全景圖(tu)的方(fang)式清(qing)晰易讀地呈現(xian)。提供靈(ling)活易用(yong)的數據(ju)(ju)檢索能力，具有強大(da)的數據(ju)(ju)搜索引(yin)擎，支(zhi)持(chi)多種搜索方(fang)式，結(jie)果智能排序；用(yong)戶能夠一目(mu)了然(ran)地查看數據(ju)(ju)的業(ye)務(wu)屬(shu)(shu)性、表的描述、數據(ju)(ju)維護人員、所屬(shu)(shu)業(ye)務(wu)線、存儲信息、字段描述、安全等級、主外鍵標識。

提供豐富的內(nei)置圖形組件：包括但不(bu)限于支持(chi)常見(jian)的餅(bing)、柱、線、組合(he)、儀(yi)表(biao)盤、KPI 圖(tu)(tu)形、散點圖(tu)(tu)、熱力圖(tu)(tu)、氣泡圖(tu)(tu)、關系圖(tu)(tu)、雷(lei)達(da)圖(tu)(tu)、桑基(ji)圖(tu)(tu)、矩陣圖(tu)(tu)、散點圖(tu)(tu)、旭日(ri)圖(tu)(tu)、日(ri)歷(li)圖(tu)(tu)等常見的圖(tu)(tu)形，同時能支持第三方如 Echart 控件引入。支持多端(duan)自動(dong)適配（PC 端、移動端），讓一次開發多端訪(fang)問，提高(gao)企業的數據分(fen)析效率(lv)。

業務統(tong)計：支持(chi)通(tong)過(guo)消(xiao)息處(chu)理(li)(li)流程數據，提供(gong)不同維度的業務統(tong)計和(he)監控展示，包括服務的日處(chu)理(li)(li)業務量(liang)、單位時間(jian)處(chu)理(li)(li)交易數等統(tong)計報告，并按照業務量(liang)進(jin)行排序，發現繁忙(mang)業務。