目前許多工廠、園區對出入貨運車輛進行出入管理登記，包括車輛前方、后方、車廂、全景的拍照存檔，并用汽車衡進行車輛稱重，有的還在門口發卡，實行一卡通管理，對車輛的行駛證、及駕駛員信息進行拍照識別，門衛人員和駕駛員的對話過程也要實時記錄到系統中。

目前有些攝像頭有自動拍錄、識別、記錄功能，但對于這種多攝像頭系統有些費用太高、容量不大等不足。

這些系統的特點是有人職守、車速較慢、燈光照明充足，每個車道一個攝像頭、車道攝像頭數量多等，因此不需要補光、不需要使用可監控多車道高清攝像頭、不需要圖像傳輸過程的低延遲等。我們采用數據集中處理、集中存儲的方案，將所有語音、數據、圖像數據全部傳輸到機房條件較好的數據處理中心。由于數據量比較大，應該采用100M甚至1000M的光纖通信方式。

車道設備配置：1、汽車衡電子秤（Rs232、RS485接口），

2、紅外線對射觸發器（Rs232、RS485接口），用于出發三個攝像頭的聯動拍攝。

3、高拍儀，用于掃描、識別駕駛證、行車證、提貨單、二維碼等。通過USB口接計算機。

4、應急對講系統，語音通話設備，用于值班員應急按鍵通話、或者服務質量監督、語音錄音等。

5、監控攝像頭，為了能夠清楚識別車牌，應該使用200百萬~300百萬像素的攝像頭。

6、LED引導顯示牌，用于為司機、輔助警衛人員顯示提示信息，RS485接口，

 7、道閘控制系統，用于控制車道欄桿，RS485接口

8、燈光控制系統，自動控制燈光照明，節約能源，RS485接口。

 

方案一、IDM NTD421雙物理隔離以太網方案

 

 

圖中假設所有的串口設備都使用RS485接口。如果是使用Rs232接口，可以采取RS232/RS485轉換器。

所有的觸發拍照功能都由服務器處理與控制，也可以由本地計算機控制。

IDM NTD421提供一路RS485通道，在中心端通過G3CP上的串口服務器盤轉換成以太網接口與計算機連接。可以通過RS485總線協議區分各個串口終端。

兩個語音通道通過IDM NTD421上的音頻接口（可以是電話口和純音頻口）接入中心端。

IDM NTD421提供4路以太網接口，其中1~3口共享100M帶寬、4口可以獨享100M帶寬，適用于需要提供2組物理隔離以太網的應用場所。

 

 

方案二、IDM POE-M08+雙光口(kou)千兆交(jiao)換(huan)機模式

 

IDM POE-M08+千兆光口以(yi)太網交換(huan)機最多可以提供8路可以帶POE供電輸出的以太網交換機，有3個千兆光口方向，可以組成星型以太網網絡。

IDM POE-M08+可以配置4路串口服務器模塊，提供RS232串口到以太網的轉換，比較適合監控現場的使用。

IDM POE-M08+也可以配置2路電話網關接口，可以提供電話或語音的IP接入，比較適合辦公室、有人職守的遠端使用。

IDM POE-M08+可以配置遠端供電功能，單路最大供電能力為15W。

IDM POE-M08=多個3個千兆光纖收發器+3口千兆接入的8口百兆以太網交換機+POE遠端供電模塊+4口的串口服務器（選項）+2口VOIP電話網關（選項）。是一個集成度很高的以太網遠端接入設備，能夠省去不同設備之間的相互連接，省去多個電源模塊。是遠端IP接入的理想設備。

在上圖中通過G3CP上的10GESW全光纖接入以太網交換機進行業務匯聚，該盤提供10個千兆以太網光口，可以接入10個遠端設備。

IDM G3CP上還可以插入SIP協議的軟交換系統，可以提供固定電話的接入（32路的并發能力）和遠端軟電話的注冊和服務。如果連接調度臺，則支持電話調度功能。

此方案中，如果需要提供多個物理隔離的以太網，則使用多個光纖收發器，并且多租用光纖、或使用波分復用技術。

三、系統功能描述

車道本地處理內容，駕駛證、行駛證、提（送）貨單的掃描和識別都在道口值班亭處理，車道燈光控制、閘道控制在本地處理，計重數據、車輛引導信息通過中心服務統一管理。

多媒體服務器功能：圖像存儲、調閱、車牌識別等，由于數據存儲量大，一般單獨使用一臺服務器。

數據庫服務器功能：車輛的所有數據都存儲在該服務器上，各種計算結果實時發布到各個道口，提示車輛的重量、裝載的物資內容等，提示車道人員檢查相應的手續，當時間、裝載內容、載重、駕駛員信息等不正確時，系統自動鎖死閘道。

道口職守人員與司機的對話、和應急調度中心的對話全部傳送到中心端錄音存儲，當職守人員按下對講按鈕時，可以和調度中心人員講話，調度中心也可以隨時監聽道口職守人員的服務質量。

本方案適用于大型貨場、碼頭、工廠等的門衛管理、裝貨管理等。